---記建筑用鋁模板中試生產線完成建設“市場需求，強化創新”是昆船公司一直堅持的理念，“跟上行業發展步伐，滿足客戶需求”是昆船公司一直秉承的信念，“主動出擊，充分準備”是昆船公司一次次拿下合同訂單的砝碼。所以，當昆船公司敏銳地嗅到“建筑用鋁模板是裝配式建筑在

王濤，2007年參加工作，入行十年，苦練操作技術，很快就在青年技能人才中脫穎而出。十年磨礪，他成為同事中的佼佼者，從實習生到高級技師，從昆船公司技能大賽車工和加工中心兩個狀元，到中船重工“技術能手”，再到全國技能大賽數控加工中心第17名。每一步他都用心做到極致，在平凡的崗位上，用心書寫著一線員工青春...

1500多臺套設備、超過九公里的累加長度，縱橫交錯的輸送線路，近乎苛刻的供貨周期要求……面對位于北京市大興區的北京新機場項目需求，昆船邏根公司機械產品部明白：這是繼昆明長水機場項目、武漢天河機場項目、廣州白云機場項目后的又一次挑戰。加班——不請自來的?？屠ゴ壐鶛C械產品部目前有12名成員，其中2名是...

姚正亞是昆船物流公司一名資深兼職黨務工作者，她憑借十多年來對黨務工作的熱愛和黨員干部對她最大的信任，以及個人在物流軟件控制技術方面的突出業績，先后擔任了黨總支委員、黨委委員、黨支部書記，同時擔任昆船物流公司副總工程師及軟件控制技術部門負責人，并多次獲得昆船公司先進工作者、優秀黨員、優秀黨務工作者稱號...

曾亞平，是昆船研究院工業裝備所的一名機械設計師。他性格直爽，工作時激情滿滿，大家都親切地稱他“曾伙子”。1993年大學畢業后，曾亞平就成了一名昆船人。他以強烈的事業心和責任感，兢兢業業、任勞任怨，一干就是25年。剛參加工作時，機械設計主要依靠圖板手繪，設計過程相當繁瑣，曾亞平主動學習計算機輔助繪圖軟...

“終于完工了！”安裝現場的每個人都不由得歡呼雀躍。隨著最后一臺烘絲機設備順利完成遷移，歷時三天的成都卷煙廠8000kg/h制絲線技術改造項目切片潤葉段及烘絲段改造設備拆遷工程終于在按用戶時間節點要求順利完成。大家都不由得松了一口氣，這場硬仗，我們打贏了。任務艱巨此次成都卷煙廠技改項目舊設備拆除遷移工...

—記中船重工技術能手王飛云人物檢索:王飛云:云南昆船電子設備有限公司二分廠電器調試工，中船重工技術能手，多次獲先進生產（工作）者、青年崗位能手、知識型員工等榮譽。2014年在云南省第十輪職工技術技能大賽中，獲云南省工業園區（維修電工）技術能手稱號，2017年被認定為第一屆“云嶺技能工匠”。王飛云20...

——記2018年中船重工技術能手黃紹禮人物檢索：黃紹禮，昆船機械制造公司三分廠數控車操作工，2006年7月畢業于云南省技工學校數控技術與應用專業，有著12年的立車加工經驗，練就了一身技術絕活。2013年，以總分不到1分的差距奪得云南省車工技術決賽第二名，2018年獲“中船重工技術能手”稱號。當黃紹禮...

工作名片：李培林，機械制造公司二分廠精加班班長，中船重工技能專家。先后獲得技術能手、青年崗位能手、先進生產工作者、優秀共產黨員等多項榮譽，2015年9月聘為云嶺首席技師。說起李培林，二分廠沒有人不佩服的。他擅長特殊精密零件的加工，擅長零件加工數控程序的編制，擅長工裝以及輔具的改進，尤其是擅長完成新產...

---記中船重工技術專家閔定勇工作名片：閔定勇，中船重工技術專家。憑著二十年如一日的專注與堅守以及對物流行業技術的不懈鉆研,他先后榮獲云南省政府特殊津貼,云南省創先爭優優秀共產黨員，昆船集團首席技術專家，中船重工技術專家等榮譽和稱號,五次獲得中國物流與采購聯合會科技進步獎，2012年獲云南省政府科技...

——記中船重工技能專家鐘騰清工作名片:鐘騰清,昆船電子公司三分廠焊工,中船重工技能專家。憑借著“指哪點哪、焊哪哪好”的高超本領和精湛技能水平，屢次在國家級大賽、省市級大賽中獲獎，先后被授予“全國技術能手”、“云南省工業企業焊工技術能手”、“云嶺技能大師”等榮譽稱號。他執著堅守焊接一線，每年優質高效完...

—記2018年云南省五一勞動獎章獲得者秦穎工作名片:1999年畢業于中南大學管理信息系統專業的秦穎，在全國領先技術水平且注重新技術引進的昆船公司找到了歸屬感。在煙草加工、倉儲及生產供配料、自動識別與物料跟蹤、產品生命周期管理、自動搬運車、智慧城市等領域信息系統和優化調度類軟件的架構、設計和研發工作中...

——記云南省五一巾幗標兵昆船機場裝備事業部高級工程師甘麗琴工作名片：甘麗琴1994年大學畢業后到昆船公司工作，曾先后在昆船電子公司、昆船設計研究院、昆船物流信息公司、昆船邏根公司從事電氣自動化設計和調試工作。歷經20多年的磨練，她不斷挑戰自我，超越自我，完成了從一名普通的電氣設計人員到電氣自動化設計...

內容導讀：1初來乍到，遇見“水深”“火熱”的武漢2進度過半，增員——攻堅——沖刺！3初具規模，進入繁忙“測試季”4公司關懷，領導多次親臨現場指導5側記：從“秋”到“春”，一入現場又一年1初來乍到，遇見“水深”“

這是個裝備復雜而龐大的工程項目。3條制絲線，18組卷包設備，900多臺各類型號運行設備都在為同一產品運轉。這也是一個飛速運轉的工廠。11個車間，100多道工序。煙支雖小，但工序數量不亞于汽車生產線上的流水線。從煙葉到成品件煙，工廠日峰值產量可達4000箱。2016年三季度，由昆船公司負責實施的“南京...

——記中船重工2016年度優秀質量管理小組昆船一機質量部“深藍”小組在中船重工2016年QC成果發布會上，昆船一機質量部“深藍”QC小組獲中船重工“優秀質量管理小組和質量信得過班組”優秀稱號?！安环e跬步，無以至千里；不積小流，無以成江?！?，任何成功都不是一日之功。自2008年“深藍”QC小組成立至今...

還是春寒料峭，武漢機場項目團隊就在用戶的催促中進駐了。到現場一看，除了一小片場地清出來，周邊還是腳手架林立，進出現場需要非常小心，不然就碰到這、磕到那。向用戶提出還不夠施工條件下，用戶回答，不能施工，可以做施工準備，項目工期非常緊，今年底要投入運行的。開什么玩笑，2、3年才能完成的項目，8個月完成，...